GSP Rotax Max challenge lördag och IAME/X-30 J125 söndag

Vilken helg!

Förra helgen var Max, Linda och jag i Göteborg för att Max skulle tävla i Göteborgs stora pris. Till denna helgen skulle Max för första gången köra två klasser. På lördagen Rotax Max Junior och på söndagen J125/ IAME Series Sweden.

Vi körde upp till Göteborg redan på fredagen för att få några varv med Rotax motorn samt Mojo däcken som man kör i den klassen. Vi förstod rätt snabbt att det skulle bli svårt för de mer rutinerade förarna i klassen var väldigt snabba och hade koll på inställningarna på både motor och däck. Men vi fick fyra träningspass och det kändes som att vi hittade mer fart för varje gång vi körde…

Lördag: Rotax Max Junior

Första träningspasset började med regn och vi hade inte kört så mycket på regndäcken men det gick helt okej.
Andra träningspasset hittade vi lite fart till men vi var långt efter täten.

Tidskvalet gick sådär… Max körde bra men kom utanför banan varje varv så domarna dömde bort alla hans kvalvarv utom ett, och det blev till slut en sjätte plats i tidskvalet…

Kvalificeringsheaten gick bra och Max körde upp sig till tredje respektive fjärde plats i heaten.

Förfinal och start från fjärde startruta. Max kämpade på bra och var uppe på en tredje plats i början för att sen bli omkörd igen och komma i mål som fyra. Men han fick tredjeplatsen pga föraren som kom i mål före Max hade fått en bestraffning för felaktig start.

Final och första gången på hela dagen det är torrt! Max startar från tredje plats men tar sig rätt snabbt upp på en andra plats som han får släppa när det är ca 8 varv kvar av finalens 20 varv. Max hänger på tvåan men kommer aldrig tillräckligt nära utan får nöja sig med tredje plats. Ett resultat vi är jättenöjda med!!

Söndag och vår vanliga klass.
Med sort självförtroende från gårdagen var det dags att köra J125. Träningarna på morgonen gick inte bra och Max klagade på att karten var svårkörd och inkonsekvent…
Efter träning två ville Linda och Max byta till det chassi som vi kört på lördagen med Rotax motorn för att det kändes/såg mycket bättre ut. Sagt och gjort det var väldigt lite tid mellan träningen och tidskvalet men Max sprang till besiktningen och talade om för dom att vi ville byta chassi och jag och Linda började demontera av rotax motorn från det chassit och flyttade över X30 motorn. Vi hann knappt ut till tidskvalet och våra konkurrenter hade redan kört två-tre varv innan Max kom ut på banan. Och för att göra det ännu svårare så hade det börjat regna…. Vi hann inte byta drev eller någonting men vi fick på regndäcken i alla fall! Nu såg det genast mycket bättre ut och Max körde om den en efter den andra, det såg nästan ut som om han var den enda på regndäck… men så var det inte och alla körde på regndäck. Efter tidskvalets slut tittar jag på resultatlistan och Max hade kvalat in på andra plats!!!!

Till första heatet regnade det ännu mer och Max skulle starta på andra plats. Max gör en bra start och behåller sin andraplats första varvet för att på andra varvet gå upp i täten och drar ifrån övriga fältet och vinner det första kvalheatet!!!!
Efter målgång får vi reda på att Max hade fått en bestraffning för felaktig start, ett beslut inte vi eller någon annan förstod! Trots flera oberoende filmer bilder och samtliga förare i de första startleden alla kunde bekräfta att Max INTE gjorde något fel blev Max bestraffad med 10 sekunder för felaktig start. Ett så kallat Faktabeslut….

Till andra försöksheatet kom Max och jag överens om att han bara skulle bevaka sin andraplats och inte göra något som domarna kunde klaga på. Max gjorde som vi kommit överens om och kom i mål på en andra plats.

Förfinal:
Start från fjärde ruta. Max gör ännu en bra start och tar hand om tredjeplatsen direkt som han håller i mål.

Final:
Start från innern är inte att föredra på Göteborgs gokartbana i regn. Max startar från tredje startruta, tappar en plats i starten som han återtar efter ett par varv och sätter upp farten efter tvåan. Max kör ikapp men kan inte komma om och slutar ännu en gång på tredje plats!!!
Efter målgång så får vi reda på att vinnaren fått 5 sekunders tidsstraff för front fairing och detta medför att Max slutar på en andra plats!!! Prispallen för andra dagen i rad!!!

Stort tack till Stefan Radne för supporten på lördagen, Mikko Laine för bilderna, alla teamkompisar och vänner som stöttar och håller på oss! Och ett stort tack till vår teamägare Johnny Linden!

Hälsningar Stolt Mamma och Pappa!